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    【技术参数】


    参数名称范围或接口说明
    供电外部电源供电220V AC交流电
    双供电支持220V市电与太阳能板双供电
    (优先市电供电,当市电断电后太阳能供电系统提供供电,设备正常工作不会间断)
    太阳能供电配套我公司太阳能供电系统
    数据上传通信接口4G通过4G方式上传数据
    RJ45网口通过网口方式上传数据
    (标准版、多功能版和4G上传方式无法共存)
    ModBus-RTU 从站接口支持外部设备通过ModBus-RTU协议问询气象站中的数据。
    数据采集通信接口主RS485接口能够采集485接口的变送器的数据,最长通信距离≥1500m
    点阵LED屏显示接口LED屏显示接口标准版:默认搭配96*48点阵的室外屏
    高级版、多功能版:最大可搭配1024*256点阵的LED屏
    继电器输出标准版:
    继电器输出
    继电器干接点输出继电器容量:250VAC/30VDC  5A
    可用作远程控制,默认一路继电器输出,两路继电器输出选配
    高级版:
    2路继电器输出
    继电器干接点输出继电器容量:250VAC/30VDC  5A
    本继电器可关联到任意通道的上下限,用作报警或自动控制。
    多功能版:
    2路继电器输出(最多选配32路继电器)
     
    继电器干接点输出
    第1路有源
    第2路无源
    继电器容量:250VAC/30VDC  5A
    可用作远程控制或自动控制
    1路翻斗式雨量计脉冲信号输入采集开关量脉冲信号进行雨量计量默认脉冲当量:0.2mm
    可上传瞬时雨量、日雨量、当前雨量及累计雨量值。
    (标准版默认采用第二路开关量作为雨量计输入,
    多功能版默认采用第一路开关量作为雨量计输入,高级版默认采用第四路开关量作为雨量计输入)
    1路直流电压采集
    (高级版)
    采集量程0-100V采集精度±0.1V,输入阻抗≥100kΩ
    可设置转换系数
    3路4-20mA电流信号采集
    (高级版)
    4-20mA电流信号采集采集分辨率3000
    输入阻抗≤120kΩ
    可设置转换系数
    1路水浸检测信号
    (高级版)
    可进行漏水检测标配漏水电极,用户也可选漏水绳,最长可达30m
    4路开关量信号输入
    (高级版)
    可检测干接点通断状态外接无源干接点,响应时间≤0.2s
    网口数据上传间隔1s~65535s数据上传间隔1s~65535s可设,默认5s
    4G数据上传间隔20s~65535s数据上传间隔20s~65535s可设(默认300s)


     

    【产品选型】


    RS-
    公司代号

    QXZN-
    标准版气象站
    QXZNS-
    标准版气象站(带雨量存储功能)
    QXZM-
    高级版气象站(带网口上传)
    QXZS-
    多功能LED显示气象站

    M1-
    固定式膨胀螺丝安装立杆
    M2-
    固定式三脚架安装立杆
    M4-
    U型固定式膨胀螺丝安装立杆
    M5-
    U型固定式三脚架安装立杆
    M6-
    固定式膨胀螺丝安装立杆(1.3米高)

    LED33-
    220V供电、带96*48 LED显示屏
    LED34-
    220V供电、带96*64 LED 显示屏(不支持QXZN、QXZNS选型)
    LED44-
    220V供电、带128*64 LED 显示屏(不支持QXZN、QXZNS选型)
    LED66-
    220V供电、带192*96 LED 显示屏(不支持QXZN、QXZNS选型)
    LED-12-
    可搭配12V太阳能供电系统的 LED显示屏(M3不支持此选型)
    DC-12-
    太阳能电池板加蓄电池供电
    Y-
    220V交流电源供电

    ETH-
    以太网方式上传(QXZM无此选型)
    4G-
    4G上传

    不带触摸屏
    HMI带触摸屏



公路气象站


产品型号: RS-GLQXZ


产品特点:公路气象站可以实现对恶劣天气下高速公路环境进行诊断,能够24小时连续采集大气能见度、路面温度、环境温度、环境湿度、风速、风向、噪声、PM2.5、PM10、二氧化碳、大气压力、光照等多个要素进行实时监测,通过远程传输完成各类数据的汇总并及时传输至交通管理部门,为高速公路交通、施工作业、灾害预防等提供重要的参考依据。


应用范围:适用于高速公路、国省干道、桥梁隧道、山区弯道、沿海路段等气象灾害高风险区域。


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